Кинетиката на индукционното нагряване за повърхностно закаляване на стомана

Кинетиката на индукционното нагряване за повърхностно закаляване на стомана зависят от фактори: 1) които предизвикват промени в електрическите и магнитните параметри на стоманите в резултат на повишената температура (тези промени водят до промени в количеството абсорбирана топлина при даден интензитет на електрическото поле при даден индукционен ток) и, 2) за фактори, които са отговорни за промяната на интензитета на електромагнитното поле по време на нагряване (т.е. промяна на тока в индуктора).

Тези фактори са свързани с изменението на параметрите на индукторите по време на нагряването на стоманата и до
особеностите на даден дизайн на високочестотния апарат, т.е. дали използваната мощност се регулира по време на отоплителния процес. В повечето случаи интензивността на електромагнитното поле на индуктора не остава постоянна по време на нагряване и тази промяна влияе върху формата на кривата температура-време.

Индукционно нагряване при термичната обработка на автомобилни части за първи път се използва в нашия завод. През 1937-1938 г. повърхност
закаляването на шийките на коляновите валове на двигателя ZIS-5 е разработено в нашия завод в сътрудничество с персонала
на лабораторията на В. П. Вологдин. Оборудването е инсталирано като част от непрекъснатата производствена линия, в която
частите бяха подложени на механична обработка на полуавтоматичен високочестотен апарат. Повече от 61% от
Освен това частите на двигателите на автомобилите ~ ae ZIL-164A и ZIL-157K са закалени повърхностно чрез индукционно нагряване.
Повърхностно закаляване на машинни части след Индукционно нагряване.
Индукционното нагряване се използва широко за повърхностна обработка на части.