Индукционното нагряване е предпочитаният метод за втвърдяване на разпределителните валове. Целта на това приложение е да втвърди различни проби от стомана в рамките на няколко секунди. Ако индукционното нагряване е интегрирано в производствените линии, всеки разпределителен вал може да бъде закален с голяма управляемост и повторяемост. Нашите машини ви позволяват да регулирате напълно топлинните параметри.

Индустрия: Автомобилни новини

Оборудване: DW-UHF-20KW индукционна закаляваща машина

Мощност: 13.37kW

Time: 5 сек.

Coil: Спирална индукционна нагревателна бобина.

Процеса:

Разпределителните валове са широко използвани в автомобилната индустрия като основна част от двигателите с изгаряне. Поради общата си дължина и висока периферна скорост, те изпитват големи напрежения на опън и усукване по време на работа, което може значително да намали експлоатационния им живот. По-мекият материал благоприятства преодоляването на тези напрежения, което обаче води до прекомерно износване на повърхността поради триенето между разпределителния вал и клапаните на двигателя.

Целта на извършения процес на втвърдяване е да се увеличи износоустойчивостта на повърхността на детайла, докато сърцевината на пробата остава мека, за да се запази нейната якост на опън и устойчивост на усукване. За тази цел повърхността трябва да се нагрее до определена температура (обикновено около 800 ° C), последвана от правилно охлаждане. Степента на отопление и охлаждане трябва да се спазва стриктно, за да се получат специфични характеристики на материала. Ядрото на разпределителния вал трябва да се предпазва от нагряване по време на процеса на втвърдяване, за да се запази неговата мекота.

Индукционните отоплителни системи DW-UHF са широко използвани в автомобилната индустрия.